廠房火災后相關主體結構構件安全鑒定
廠房火災后相關主體結構構件安全鑒定
程冉1 趙賀昌2
?。?.天津市房屋質量安全鑒定檢測中心,天津 300060
2.大城縣住房和城鄉建設局,廊坊 065900)
摘 要:本文通過工程實例,描述了火災后排架柱結構構件安全鑒定分析過程。主要包括對燃燒區域內各種結構構件燒灼損傷情況進行現場查勘,同時對燃燒區域內進行砼強度檢測,最后依據上述查勘檢測結果及相關技術規范和鑒定標準,對火災后相關主體結構構件安全性做出鑒定結論,并依據鑒定結論給出可行的安全處理措施。
關鍵詞: 火災 排架結構 房屋鑒定
1 建筑概況
該廠房為單層單跨(鋼筋砼排架柱、變截面H型實腹鋼梁)排架結構廠房。建筑平面呈矩形,總寬度為24.0m,總長度為138.52m,沿長度中間設置變形縫,建筑面積約為3186.8m2,建筑檐口標高為10.0m?;A設計采用預制鋼筋砼柱下獨立基礎,屋蓋結構為H 型鋼梁、C型鋼檁條、雙板加保溫彩色壓型鋼板屋面板。吊車額定起重量為10噸。該建筑火災燃燒區為廠房內北側區域,因火災使該建筑燃燒區域內部分結構構件不同程度受損,為此,對該建筑燃燒區域內進行火災后相關主體結構構件安全鑒定。
2 火災過程及火災作用
2.1 火災發生前可燃物分布情況
根據調查,火災發生前該建筑物內主要存在地面垃圾(包括塑料薄膜、玻璃纖維及膠衣樹脂)及玻璃鋼模具兩種可燃物。
2.2 火災過程
該建筑于上午約9點發生火災,火災起火點位于廠房內北側區域;事故原因為工人拆除設備時,照明電線被砸斷,造成線路打火引起地面垃圾起火,后引起玻璃鋼模具起火,而引發此次火災。公安消防人員于9時12分接到火災報警,于9時20分到達火災現場,并于9時30分將火撲滅。此次火災從發生到完全撲滅過程共計約30分鐘。
2.3 火場殘留物狀況
該區域地面垃圾均已燒盡,玻璃鋼模具燒損報廢,地面機械設備漆皮脫落嚴重或已燒光,表面均已熏黑。
2.4 火災溫度范圍
根據上述幾種物品火災后現狀情況,估計火場溫度:玻璃鋼模具燒損顯示,其表面曾經達到光現象顯示,其表面曾經達到的溫度在600℃以上。
3 燃燒區域構件燒灼損傷情況
3.1 排架柱及山墻抗風柱構件
該建筑預制鋼筋砼排架柱構件沿縱向間距分別為7.2m及6.6m,沿橫向跨度為24.0m。排架柱下柱截面尺寸為400mm×700mm,上柱截面尺寸為400mm×400mm;牛腿處截面尺寸400mm×1000mm,牛腿根部高度為750mm、端部高度為450mm,牛腿懸挑長度為300mm。該建筑兩端(1軸及20軸)山墻各設3根預制鋼筋砼抗風柱,沿橫向間距為6.0m,柱截面尺寸為400mm×700mm。排架柱及抗風柱的柱頂標高分別為9.20m及9.90m。預制排架柱及抗風柱構件的設計混凝土強度等級為C30。該建筑火災燃燒區域內的排架柱構件基本未受燒灼,排架柱柱頂局部砼表面存在熏黑現象,砼表面均未出現明顯裂縫。
3.2 鋼梁構件
該建筑屋蓋鋼梁采用變截面焊接H型鋼,跨度為24m。鋼梁截面上、下翼緣寬度為220mm,厚度為10mm,腹板厚度為8mm,變截面鋼梁支座處高度為450mm,跨中高度為1100mm。鋼梁于
跨中位置處采用節點板、摩擦型高強螺栓拼接連接。鋼梁構件設計鋼材牌號為Q235-B。該建筑火災燃燒區域內,屋蓋鋼梁構件存在燒灼損傷現象,但構件未出現燒灼后的殘余變形與撕裂、局部屈曲及扭曲以及下撓變形等損壞現象,僅鋼梁構件底部翼緣表面部分防銹漆存在燒損現象。
3.3 鋼檁條及屋面板構件
該建筑屋蓋結構采用C型鋼檁條、彩色壓型鋼板(雙板加保溫)屋面板。C型鋼檁條截面尺寸為C200mm×70mm×20mm×3mm,跨度為7.2m及6.6m,間距1.5m;檁條間設置隅撐及拉條,單角鋼隅撐采用L50×3,間距3.0m;圓鋼拉條直徑為12mm。鋼檁條及隅撐構件設計鋼材牌號為Q235-B。屋面彩色壓型鋼板內板厚0.4mm,外板厚0.6mm,中間為75mm 厚玻璃保溫棉,C型鋼檁條位于內外鋼板間。該建筑火災燃燒區域內,屋蓋壓型鋼板構件及個別鋼檁條構件燒灼損傷嚴重,存在較大下撓彎曲及扭曲變形現象。屋蓋個別角鋼隅撐與鋼梁連接處錨固螺栓出現松動現象。
3.4 吊車梁構件
該建筑吊車梁構件采用焊接H 型鋼,跨度為7.2m 及6.6m。吊車梁截面上翼緣寬度為350mm,下翼緣寬度為220mm,翼緣厚度為16mm,腹板厚度為8mm,截面高度為650mm。設計鋼材牌號為Q235-B。該建筑火災燃燒區域內,吊車梁構件基本未受燒灼,未見明顯變形、損壞現象。
4 檢測情況
經對該建筑所鑒定范圍內的2根排架柱構件采用鉆芯法進行砼強度檢測,結果顯示:所抽測排架柱構件的砼強度推定值分別為32.6MPa、31.5MPa,均滿足原設計砼強度等級C30要求。
5 鑒定分析
根據《火災后建筑結構鑒定標準》(CECS252:2009 )及《工業建筑可靠性鑒定標準》(GB50144-2008),依據上述現場火損檢查情況及相關構件抽樣檢測情況,對該建筑燃燒區相關排架柱、屋蓋鋼梁、吊車梁、鋼檁條等屋蓋結構構件進行火災后損傷等級評定。
5.1 排架柱構件
北側火災燃燒區域內排架柱構件基本未受燒灼,僅排架柱柱頂局部砼表面存在熏黑現象,砼表面均未出現明顯裂縫。故該區域排架柱構件初步鑒定評級均評為Ⅱa級,可以繼續安全使用。
5.2 屋蓋鋼梁構件
北側火災燃燒區域內屋蓋變截面H型鋼梁構件存在燒灼損傷現象,但構件未出現燒灼后的殘余變形與撕裂、局部屈曲及扭曲以及下撓變形等損壞現象,僅鋼梁構件底部翼緣表面部分防銹漆存在燒損現象。故該區域屋蓋鋼梁構件初步鑒定評級評為Ⅱa級,在重新進行除銹及防銹涂裝處理后,可繼續安全使用。
5.3 屋蓋鋼檁條等結構構件
北側火災燃燒區域內屋蓋壓型鋼板及個別C型鋼檁條構件燒灼損傷嚴重,存在較大下撓彎曲及扭曲變形現象;屋蓋個別角鋼隅撐與鋼梁連接處錨固螺栓出現松動現象。故該區域屋蓋壓型鋼板及鋼檁條構件初步鑒定評級評為Ⅲ級,需要進行更換或加固修復處理。
5.4 吊車梁構件
北側火災燃燒區域內H型鋼吊車梁構件由于現場不具備詳細查勘條件,同時由于吊車無法運行,亦未對吊車運行平穩性進行試驗。但現場表觀檢查吊車梁構件未見明顯變形、損壞現象,故該類吊車梁構件初步鑒定評級可評為Ⅱa級,該區域吊車梁在吊車修復后試運行平穩的情況下,可繼續安全使用。
6 鑒定結論
根據現場查勘檢測結果及查閱相關施工圖設計資料,對照國家現行相關技術規范和鑒定標準,提出以下鑒定意見及結論:該建筑發生火災燃燒區內排架柱構件基本未受燒灼,排架柱柱頂局部砼表面存在熏黑現象,砼表面均未出現明顯裂縫,其構件初步鑒定評級均評為Ⅱa級,可以繼續安全使用;該區域屋蓋鋼梁構件燒灼損傷程度較排架柱構件嚴重,但構件亦未出現燒灼后的殘余變形與撕裂、局部屈曲及扭曲以及下撓變形等損壞現象,僅鋼梁構件底部翼緣表面部分防銹漆存在燒損現象,其構件初步鑒定評級亦評為Ⅱa級,在進行除銹及防銹涂裝處理后,可繼續安全使用;該區域吊車梁構件基本未受燒灼,均未見明顯變形、損壞現象,其構件初步鑒定評級評為Ⅱa級,可繼續安全使用;燃燒區域內的屋蓋壓型鋼板構件及個別鋼檁條構件燒灼損傷較為嚴重,存在較大下撓彎曲及扭曲變形現象,屋蓋個別角鋼隅撐與鋼梁連接處錨固螺栓出現松動現象,其屋蓋構件初步鑒定評級評為Ⅲ級,需要進行更換或加固修復處理。
7 建議措施
為保證該建筑主體結構相關結構構件的安全性、耐久性和正常使用性要求,應對該建筑遭受火災影響局部區域的相關主體結構構件進行加固修復。具體建議措施如下:對燃燒區域內燒灼損傷嚴重,存在較大下撓彎曲及扭曲變形的屋蓋壓型鋼板構件及鋼檁條構件,應按原設計要求全部進行更換;屋蓋角鋼隅撐與鋼梁連接處所有松動的螺栓均應采取措施進行緊固處理。對燃燒區域內屋蓋鋼梁構件進行全面檢查,凡燒損的表面涂裝部位均應除銹后,按原設計要求重新進行防銹漆及防火涂裝處理。對柱頂局部砼表面熏黑的排架柱,應按現行規定的營造作法予以修復。
參考文獻
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